Ürünler

Hidrolik Mantar Bariyer

Hidrolik Mantar Bariyer

Bariyer sistemi, genel olarak belli yerlere giren ve çıkan araç ya da insanları kontrol altına almak ya da bu alanların güvenliğini sağlamak amacıyla kullanılan sistemlere verilen addır. Teknolojinin gelişmesiyle, güvenlik ve kontrol ihtiyaçlarının artmasıyla hayatımızda daha büyük yer kaplamaya başlayan sistemlerden biri olan bariyer sistemleri günümüzde neredeyse kafamızı çevirdiğimiz her yerde karşımıza çıkmaktadır. Çünkü birçok insan ve devlet, mülklerinin ve yollarının güvenliğini sağlamak için bariyer yöntemine başvurmaktadır.

Hayatımızın birçok yerinde karşımıza çıkan bu sistemlerin mantar bariyer, kapan bariyer, yol kesici, duba, kollu bariyer gibi birçok çeşidi bulunmaktadır. Bu çeşitlerin her biri farklı yerlerde ve mülklerde kullanıldığı gibi bazen bu bariyerlerin birkaç tanesinin tek bir yerde kullanıldığına da şahit olmak mümkündür.

Mantar bariyer olarak adlandırılan bariyer çeşidi, genellikle araç girişlerini kısıtlamak ya da araç geçişine kontrollü şekilde izin vermek amacıyla kullanılan bariyer sistemidir. Genellikle nizamiyeler, devlet kurumları, askeri departmanlar, polis teşkilatları, barajlar, elektrik santralleri, otopark, apartman girişi, otel girişi, garaj girişi gibi güvenlik gerektiren yerlerin girişinde kullanılır.

Bu bariyerler yere gömülerek montaj edilir. Yan yana araç geçişine fırsat vermeyecek mesafede yerleştirilen mantar bariyerler çarpmalara karşı dayanıklıdır. Otomatik ya da manuel olarak harekete geçebilir. Araç geçişine izin verileceği durumda tekrar yer altındaki yuvasına iner, araç girişi engelleneceği zaman ise yer altındaki yuvasından çıkarak geçişi tıkar. Bu sistem uzaktan kumanda ile, akıllı kart ile, plaka tanıma sistemiyle, buton ile ya da trafik ışığı sistemi ile kontrol edilebilir. Ayrıca mantar bariyerlerin araç ile yapılan bombalı saldırıları bloke etme avantajı da bulunmaktadır.

Mantar bariyerler istenen boyda ve kalınlıkta yapılabilir, araç giriş çıkışının kontrol altına alınmak istendiği her yerde kullanılabilir. Ancak bu bariyerlerin dikkat çekici renklerde olması önemlidir. Çünkü aksi durumlarda araç sürücüleri tarafından görülemeyebilir ve kazalara, sonucunda da araçlarda büyük hasarlara sebep olabilir.

Mantar bariyerlerin 4 farklı türü bulunmaktadır. Bunlar hidrolik mantar bariyer, pnömatik mantar bariyer, manuel mantar bariyer ve sabit mantar bariyerdir. Hidrolik mantar bariyer ve pnömatik mantar bariyer genellikle otomatik olarak ve elektriğe bağlı olarak çalışır ancak bu mantar bariyerler elektrik kesilmesi gibi durumlarda manuel kullanıma da uygundur. Manuel mantar bariyerler otomatik olarak çalışamamaktadır, sabit bariyerler ise hareket edemeyen türde mantar bariyerlerdir.

Hidrolik mantar bariyer, hidrolik kontrol mekanizması yardımıyla yer altına inip tekrar yer üstüne çıkabilen mantar bariyer çeşididir. Hidrolik kontrol mekanizması, hidrolik basınç kullanan bir mekanizmadır. Gelişmiş bir yapıya sahip olan hidrolik mantar bariyer yüksek stabilitesi sebebiyle uzun yıllar bakıma ihtiyaç duymadan sorunsuz işleyebilir.

Hidrolik mantar bariyerler 3 parçadan oluşur. Bu parçalar dış gövde, iç kızaklı gövde ve hareket eden kısımdır. Dış gövde, yere gömülen kısma verilen addır. İç kızaklı gövde ise hareketli kısmın hareket edebilmesini, yani inip kalkabilmesini sağlar. Hareketli parça sayesinde ise bariyer yükselip alçalabilir ve gerektiğinde geçişi engellerken gerektiğinde yolun açılmasını sağlar.

Hidrolik mantar bariyerlerin kalkma ve inme hızı pnömatik bariyerler kadar hızlı olmasa da çabuk gerçekleşir. Bariyerin yüksekliğine göre 3 ile 5 saniye kadar bir sürede kapanıp açılan hidrolik bariyerler hızlı bir akış sağlanmasına yardımcı olur.

Hidrolik mantar bariyersistemi olarak bilinen bariyer türü; otopark girişlerinde, özel garaj girişlerinde, askeri ve emniyet güçlerinin nizamiyelerinde, devlet kurum ve kuruluşlarının girişlerinde, yayalaştırma uygulaması uygulanan cadde ve sokaklarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

 

MANTAR BARİYER TEKNİK ÖZELLİKLERİ

 

ÖZELLİKLERİ

HİDROLİK SİSTEM

PNOMATİK SİSTEM

ÇAPI

210 - 220 mm

210 - 220 mm

YÜKSEKLİK

700 mm

700 mm

ZEMİN ÜSTÜ YÜKSEKLİĞİ

500 - 540 mm

500 - 540 mm

ZEMİNE GÖMÜLEN KISMI

800 mm

800 mm

ET KALINLIĞI

8 -14 mm

8 - 14 mm

MOTOR GÜCÜ

1,5 Kwa- 4 Kwa

1,5 Kwa - 2 Kwa

AÇMA - KAPANMA HIZI

3 - 7 Sn

3 - 7 Sn

ÇALIŞMA BASINCI

15-20 Bar

2-10 Bar

MAKSİMUM BASINCI

70- 80 Bar

2-12 Bar

ÇEKTİĞİ AKIM

1,5 Amper - 10 Amper

1,5 Amper - 4 Amper

VOLTAJI

220V - 380 V

220V - 380 V

KAPLAMA

PASLANMAZ - SERT KROM - KROM KAPLAMA - BOYA ( RAL 1028 )